ihalede toplam 15 istekli teklif sundu. Teknik ve mali yeterliliklerin yarıştığı süreçte teklifler 30 milyar TL ile 43 milyar TL arasında değişkenlik gösterdi. İhalede hesaplanan 35,8 milyar TL’lik sınır değer baz alındığında, en uygun teklif Özaltın İnşaat ve Mapa İnşaat iş ortaklığından geldi. Kolin İnşaat, Limak, Cengiz ve Kalyon gibi Türkiye’nin önde gelen inşaat firmalarının sunduğu dosyalar, projenin önemini bir kez daha ortaya koydu.
İhaleye teklif sunan istekliler şöyle belirlendi:
| No | İstekli | Teklif (TL) |
| 01 | Kolin İnşaat | 30.488.180.000 |
| 02 | Gülermak Ağır Sanayi-Çelikler Taahhüt | 32.737.368.870 |
| 03 | Nurol İnşaat-Fernas İnşaat | 33.314.345.085 |
| 04 | Limak İnşaat-Uğursal Elektrik | 33.389.984.285 |
| 05 | ERG İnşaat-Makimsan Asfalt | 35.195.433.414 |
| 06 | Özaltın İnşaat-Mapa İnşaat (*) | 36.279.999.999 |
| 07 | Cengiz inşaat | 36.322.704.709 |
| 08 | Makyol İnşaat | 37.104.060.184 |
| 09 | Söğüt İnşaat-Aga Enerji | 37.180.060.825 |
| 10 | Kalyon İnşaat-Özkar İnşaat | 37.183.959.513 |
| 11 | Ziver İnşaat-Ziver Petrol | 37.723.000.000 |
| 12 | Bayburt Grup-Şenbay Madencilik | 37.869.344.778 |
| 13 | İntekar Yapı-Demce Yapı | 40.897.385.115 |
| 14 | IC İçtaş İnşaat | 43.132.218.932 |
| 15 | Entaş Grup Enerji (İptal) | 3.681 |
“km: 186+351-223+500” aralığını kapsayan Merzifon-Havza hattı, demiryolu modernizasyonunun kritik bir parçasını oluşturuyor. İhale kapsamında 37 kilometrelik hattın tüm altyapı çalışmaları gerçekleştirilecek. Bu yatırımla birlikte kuzey koridorundaki yük ve yolcu taşımacılığının daha hızlı ve güvenli bir yapıya kavuşması bekleniyor. KİK numarası 2026/368961 olan projenin ihale komisyonu tarafından yapılacak detaylı incelemelerin ardından resmi sonuçların açıklanması ve inşaat sürecinin hızla başlatılması hedefleniyor
